GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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28.01.2013 22:21:32
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Rennanalyse
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In diesem Thread könnt ihr nach Herzenslust über den Verlauf des jeweiligen Rennwochenendes diskutieren, über euer eigenes Abschneiden bei PFRL philosophieren oder über hätte, wäre, wenn und aber schwadronieren.  |
GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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24.08.2013 13:40:33
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Endlich geht's weiter! Bin schon ganz aufgeregt und hoffe, meine Tabellenführung etwas ausbauen zu können. Muss ich auch, denn mit dem Verzicht auf Ricciardo und den Mercedes-Motor gehe ich ein gewisses Risiko ein, budgetmässig etwas den Anschluss zu verlieren. Aber was soll's, das Motto für dieses Wochenende heisst "volle Offensive".
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Dominik
Registered: 06.03.2005
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30.07.2013 01:40:10
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Erbarmungslos jagen würde ich ihn, aber die neue Regel für die MVP-Wertung macht die Dinge schwieriger. Für die Konstrukteurs-WM brauche ich jeden starken Rennstall, umso mehr da die Weltmeisterschaft wegen einiger Überflieger heuer ganz schwer zu verteidigen wird.
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GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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29.07.2013 22:33:47
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Hey Tim, aufgeben gilt nicht.
Es stimmt allerdings, dass es sehr schwierig sein wird, sich mit weniger Budget gegen so viele andere Spieler mit ähnlich vielen Punkten durchzusetzen. Mir ging es in meiner ersten Saison ähnlich, wenn auch auf wesentlich bescheidenerem Niveau. Ich hatte lange Zeit eine Rennserie recht deutlich angeführt, aber schon kurz nach Mitte Saison merkte ich, dass mich ein Gegner mit deutlich mehr Budget noch abfangen könnte, und so kam es denn auch. Es stellte sich aber später als eine sehr wertvolle Lektion heraus.
So oder so machst Du bisher eine unwahrscheinlich starke Saison, und man darf ja nicht vergessen, dass es erst Deine zweite ist. Du hast SEHR gute Chancen auf den Konstrukteurs-Titel. Ich wünsche Dir jedenfalls viel Glück dabei und noch mehr Glück bei Deiner hypothetischen Wette. 
Ich war mit dem Rennen sehr zufrieden. Über alles gesehen war's zwar eigentlich nicht besonders toll... beispielsweise hatte ich in 6 von 7 Teams ein oder mehrere Elemente von Force India... aber ausgerechnet in meinem besten Team eben nicht. Und mein Cup-Duell habe ich auch gewonnen. Da spielt der Rest keine so grosse Rolle mehr.
Ein Miesepeter würde jetzt zwar sagen, CarlisleFrost habe seinen Vorsprung in der Budgetwertung auf mich gleich von 4 auf 8 Mio. erhöht und dabei nur 7 Punkte eingebüsst. Langfristig gesehen sind 4 Mio. Budget wohl mehr wert als 7 Punkte. Aber wenn ich bedenke, dass ich in Rennen 9 noch Rosberg und Sutil hatte und die auf Rennen 10 hin beide rausgeschmissen habe, und wenn ich dazu noch in Betracht ziehe, dass Webber mit seiner schnellsten Runde vieles noch geraderücken konnte und Hamilton mir mit seinem überraschenden Sieg ein Reifendebakel erspart hat, dann bleibt mir nicht viel anderes übrig als mich zu freuen.
Den Titel in der Budgetwertung kann ich jetzt getrost abhaken und mich ganz auf das Wesentliche konzentrieren. Und wenn CarlisleFrost die Budgetwertung gewinnen will, dann wird er noch öfters 7 Punkte opfern müssen, denn Dominik wird ihn erbarmungslos jagen, soviel ist mal sicher. 
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microspot
Registered: 16.03.2012
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29.07.2013 08:29:42
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so dars wars wohl mit dem gewinn der einzelwertung. bin einfach mit dem budget viel zu weit ins hintertreffen geraten um am ende vorne dabei sein zu können. dennoch bin ich mit.dem zwischenstand sehr zufrieden. 3 von 6 teams in den top 20. könnte schlechter sein.der teameertung.rechnebich mir da nich recht gute chancen aus. bin gespannt wie sich lotus in den nächsten rennen präsentieren wird. wennn ich wetten müsste setz ich auf graka, denk er wird ddas rennen machen. lg tim
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GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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27.07.2013 15:08:24
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Webber und KERS... 
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GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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08.07.2013 22:15:26
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@Dominik Interessante Analyse... aber ich denke, zum jetzigen Zeitpunkt gibt es noch sehr viele Titelanwärter. Diejenigen, die Du genannt hast, haben einfach momentan die beste Ausgangslage. Und Du gehörst da selbstverständlich auch dazu. Wenn ich mich richtig erinnere, warst Du letzte Saison ganz passabel.
Und je mehr ich darüber nachdenke, desto mehr glaube ich, dass Deine zweite Saisonhälfte die (noch) bessere war.
Klar, im Moment bin ich auch froh, schon dreimal Option hinter mir zu haben. Aber so weit weg waren die Lotus gestern nicht, und Ferrari sollte man auch noch nicht abschreiben. Je nach Saisonverlauf werde ich vielleicht ja noch gezwungen werden, freiwillig mehr als 5 Mal Option zu nehmen... und dann müsstest Du für jedes Prime-Rennen dankbar sein, das Du bisher zusätzlich hattest. 
CarlisleFrost sehe ich in der besten Ausgangslage. Ich bin gespannt, ob er/sie das weiterhin so durchziehen kann... bisher ist er/sie ja Ende Saison jeweils knapp ausserhalb der Top 100 gelandet.
Microspot hat den nicht zu unterschätzenden Vorteil, gleich mit zwei Teams ins Geschehen an der Spitze eingreifen zu können. Wenn ich jetzt schon auf jemanden wetten müsste, der/die diese Saison einen der vier grossen Titel holt, würde ich sagen: Microspot wird Konstrukteursweltmeister.
Für mich spricht in erster Linie, dass ich den Titel von allen hier am meisten will... aber immerhin.
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Dominik
Registered: 06.03.2005
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08.07.2013 00:15:55
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Das war mal ein ereignisreiches Rennen.
Bei dem Unfall dachte ich an was ganz Schlimmes, da es für mich so aussah, als wäre der Kameramann am Kopf getroffen worden.
Das Safety-Car war unnötig, da zum Zeitpunkt des Ausrufens der herrenlose Wagen zum Stillstand gekommen ist.
Bezüglich PFRL und der Weltmeisterschaft scheinen sich drei Teilnehmer vom Feld lösen zu können, wobei Carlislefrost eine außerordentlich gute Arbeit macht.
Streng betrachtet gehöre ich zu dieser Gruppe auch nicht, da Klappspaten immer noch zwei mal mehr Option-Reifen hinter sich gebracht hat und Mid-Table Obscurity es zu hart erarbeitendem Wohlstand gebracht hat.
Der Kampf zwischen den beiden wird spannend sein zu verfolgen.
Für microspots India Racing und Extra Racing wird es wohl nicht ganz reichen. |
GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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07.07.2013 19:16:02
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@microspot Gratuliere zur "Verteidigung" der Gesamtführung. Sehr amüsant, Dein munteres Wechselspiel an der Spitze.
@Dominik Gratuliere zum Rennsieg, und erst noch mit Deinem besten Team. Schon ist das kleine Polster, das ich auf Dich zu haben glaubte, wieder dahin.
@Anita und Markus Gratuliere zu Rang 2 und 3 im Rennen! Ein Geschwisterpaar gemeinsam auf dem Podest... ob's das schon mal gab? 
Das Fazit für mein Rennen sieht wie folgt aus: Dafür, dass es so schlecht gelaufen ist, ist es ziemlich gut gelaufen.
Trotz dreimal Rosberg und dreimal Vergne konnte ich den Schaden insgesamt in Grenzen halten. Ohne wirklich zu überzeugen habe ich immerhin noch den Sprung aufs Podest in der Gesamtwertung, den Rennsieg in zwei Rennserien (u.a. bei den Heinz Prüller Fans) und den vierten Sieg in Folge im Cup geschafft. Trotzdem hoffe ich, auch mal wieder so ein Rennen zu erwischen wie Dominiks Spitzenteam heute.
Ebenfalls Glück im Unglück hatte offenbar der Kameramann, der in der Boxengasse von einem Reifen getroffen wurde. Zwar erlitt er mehrere Knochenbrüche, ist aber Gott sei Dank nicht lebensgefährlich verletzt. Ich wünsche ihm an dieser Stelle rasche und vollständige Genesung.
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GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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30.06.2013 17:45:36
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Gestern bei India Racing im microspot-Boxenfunk: "Extra Racing has more budget than you. I repeat, Extra Racing has more budget than you."
@microspot Spass beiseite, der Ausfall von Vettel bei einem gleichzeitigen Rosberg-Sieg war natürlich unglaublich hart für Dich. Aber schön, dass Du die Führung auf andere Weise noch verteidigen konntest. Du bist nach wie vor voll im Geschäft, und das gleich mit zwei Teams.
Jetzt ist aber die Spitze wieder stark zusammengerückt und die Saison wieder völlig neu lanciert.
Ich werde heute mal davon absehen, auf hohem Niveau zu jammern. Sicher könnte ich sagen, dass ich in meinem besten Team doch einfach Ricciardo statt Vergne hätte nehmen sollen. Hätte ich eine Mio. weniger Budget zur Verfügung gehabt, hätte ich das wohl auch gemacht. Hätte ich allerdings eine Mio. mehr Budget gehabt, hätte ich mich für eine Lösung mit Vettel entschieden, was auch der Grund ist, wieso ich zu dem Thema die Klappe halte (nur so falls sich jemand wundert).
Natürlich könnte ich jetzt auch jammern, dass ich in meinem zweitbesten Team Vettel eingesetzt habe... ich meine, kaum stelle ich ihn überhaupt mal irgendwo auf, fällt er gleich aus. Ich habe aber beschlossen, mich stattdessen darüber zu freuen, dass ich trotzdem mein Cup-Duell gewonnen habe, da mein Gegner Vettel auch hatte. Letztes Jahr habe ich gegen denselben Gegner trotz einem passablen Resultat haushoch verloren, da der damals Rennsieger wurde. Könnte es eine passendere Revanche geben, als ihn jetzt sozusagen auf vier linken Hinterreifen zu schlagen? Wohl kaum.
Ich liebe dieses Spiel.
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microspot
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30.06.2013 15:20:48
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Management raus
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Aufgrund der letzten Fehlentscheidungen bezüglich der Fahrersituation wird der gesamte Vorstand gefeuert.
ALLE RAUS!
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